Desain peredam kejut pegas bawaan roda depan, desain peredam kejut roda pneumatik alami, desain pegas bawaan gandar belakang, dan desain peredam kejut pegas bawaan kursi memberi bayi empat lapisan perlindungan, dengan guncangan super efek penyerapan, dan selalu menjaga keselamatan bayi;
1. Desain peredam kejut pegas bawaan roda depan
Dengan menggunakan teknologi peredam kejut otomotif, dampak bergelombang pada permukaan jalan dapat dikurangi melalui pegas. Pegas bawaan membantu mencegah korosi.
2. Desain peredam kejut roda tiup karet alam
Ban belakang merupakan ban pneumatik karet alam, yang memiliki daya serap guncangan lebih baik dan efek anti selip.
3. Desain pegas di dalam poros belakang
Pegas pada poros belakang merupakan pusat gravitasi utama bayi saat duduk di stroller, dan efek peredam guncangannya 4 kali lipat dibandingkan roda karet biasa.
4. Dibangun pada desain kursi peredam kejut pegas
Joknya bersentuhan langsung dengan bayi, namun tidak cukup hanya mengandalkan ban untuk membubarkan kekuatan benturan kondisi jalan bergelombang. Oleh karena itu, memasang perangkat pegas peredam kejut pada jok dapat memaksimalkan penyerapan guncangan pegas pada jok, dan menjamin keselamatan bayi.